九州横断特急・いさぶろうしんぺい・はやとの風の旅
豊肥線宮地駅〜日豊本線隼人駅

 
九州横断特急
豊肥線宮地駅→鹿児島本線熊本駅→八代駅→肥薩線→人吉駅
 



阿蘇市・宮地駅からスタート


別府〜大分〜阿蘇〜熊本〜八代〜人吉
九州横断特急


九州横断特急車内


肥薩線 八代〜人吉 球磨川沿い


少年たちは運転席横から離れない
 
立野駅で「あそ1962」とすれ違い

人吉駅でいさぶろう・しんぺい号に乗り換え
人吉駅→大畑駅→矢岳駅→真幸駅→吉松駅





いさぶろう・しんぺい号
人吉〜吉松間の建設当時の逓信大臣山縣伊三郎
鉄道院総裁後藤新平の名前に由来する


大畑駅のスイッチバック


ループ線の上から見たスイッチバック


スイッチバックの行き止まり

ループ線とスイッチバックの説明
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日本三大車窓は雨のため見えず


車内のモニターで晴れた日の日本3大車窓


真幸駅の幸せの鐘


この駅には真の幸せがあるという
目出度いな めでたいな

真幸駅のスイッチバック クリックで大きくなります

吉松駅ではやとの風に乗り換え
吉松駅→霧島温泉駅→嘉例川駅→隼人駅



はやとの風

はやとの風 車内

嘉例川駅
明治36年にできた古い駅舎 

 肥薩線利用促進存続期成会ホームページ

2007.6.23.乗車